Die Jahre vor und nach dem Ersten Weltkrieg bis hin zu den frühen 1930er Jahren waren geprägt von einem exponentiell wachsenden Interesse an Autos, Flugzeugen und jeder Form der Motorisierung. Es ist auch die Zeit der Draufgänger, der Rekordbrecher und der "Barnstormers" (sog. Kunstflieger), auf Motorrädern, Flugzeugen, Schnellbooten oder speziell angefertigten Rennwagen.
Eines dieser Spezialfahrzeuge war der Maybach "Spezial Rennwagen" von 1920, den Sie im Technik Museum in Sinsheim, südlich von Frankfurt (Main), bewundern können.
Dieses außergewöhnliche "Biest" wurde nun von Autocult perfekt in 1:43 umgesetzt. Empfohlener Verkaufspreis: 91,50 €
Maybach Spezial Rennwagen im Technik Museum Sinsheim
Nachstehender Artikel übernimmt die Beschreibung des Modells vom Technik Museum Sinsheim:
Im Gegensatz zu Mercedes hat Maybach im Motorsport nie eine herausragende Rolle gespielt. Dank des Engagements einiger privater Investoren wurde der Name Maybach in den 1920er Jahren jedoch zu einem Begriff in einer ganz speziellen Kategorie des Automobilsports, nämlich bei Kurzstrecken-Rekord Rennen. Zu diesem Zweck wurden gigantische Maybach-Zeppelin-Motoren in Fahrgestelle von Personenwagen eingebaut und mit riesigen Getrieben ausgestattet.
Das ausgestellte Exemplar ist ein typischer Vertreter dieser Art von Fahrzeugen. Der 6-Zylinder-Motor hat einen Hubraum von 23 Litern und leistet 300 PS. Die scheinbar endlos lange Motor-haube verhindert, dass die Front des Wagens beim Beschleunigen abhebt. Der spezielle Rennwagen kann somit durchaus als Vorläufer der heutigen Dragster angesehen werden. Die Höchstgeschwindigkeit dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs liegt bei ca. 160 km/h, die vom Motor bei nur 1.050 U/min erreicht werden.
(Hinweis: Die Modellaufnahmen zeigen ein Vorserien-Prototyp).
Quellen / Sources : Text: Technik Museum Sinsheim . Fotos / Photos: Technik Museum Sinsheim; verschienene/various.
(с)BERND D. LOOSEN