MBMC: Newsletter No 16 - September 2021

Vector Models (Ukraine) ist jetzt mit einem Mercedes-Benz 500K Sport Tourer-Modell in zwei Ausführungen herausgekommen: vor der Restaurierung, in schwarz mit rotem Interieur, und so wie er heute in 2021 restauriert aussieht, dunkelgrün mit schwarzem Streifen, beige-farben Innenleben, und grünem Verdeck. Beide die unrestaurierte schwarze, wie auch die grüne restaurierte Modell-Version kommen sowohl als offene wie auch als geschlossene Wagen daher.

Beide Modelle sind von Petr Babayev (pb_scalemodels@hotmail.com) erhältlich: es wurden bzw. es werden von Vector auf Bestellung insgesamt nur 10 grüne und 10 schwarze offene, sowie 10 grüne und 10 schwarze geschlossene Wagen hergestellt. Je nach Auftragslage soll es zwischen 3 und 6 Wochen dauern, bis zum Versand des bestellten Modells an den Sammler.

Der 500K Sport Tourer von 1935 mit Fahrgestell und Motornummer 123724 ist m.E. insofern interessant, weil er mit einem fest angebrachten Autokoffer kommt, der von der Münchner Firma „hopako“ hergestellt wurde. Was auf dem ersten Blick wie eine sonderbare Ausbuchtung zwischen Heck und Koffer  aussieht, wenn man den 500K mit geschlossenem Dach betrachtet, erweist sich bei offenem Dach als geniales Design. Der Übergang vom gefalteten Dach zum Koffer erweist sich sozusagen als „nahtlos“. Autokoffer-Dach und Wagenheck bilden ein glattes, harmonisches Ganzes, das dem Wagen eine zusätzliche gestreckte Eleganz verleiht. Hier gehört einfach alles zusammen!

Aber wie gesagt, das ist meine persönliche Meinung.

Etwas Geschichte:

Die frühe Geschichte des Wagens ist eher unbekannt. Bekannt ist, dass der 500K seinem ersten Eigentümer am 19. November 1935 von der Daimler-Benz Niederlassung in München ausgeliefert wurde. Wer das war, ist (zumindest mir) unbekannt.

Und da die anfängliche Geschichte des Wagens nun mal unbekannt ist, mussten mal wieder die alten Kamellen, wie man so schön in Köln sagt, herhalten.

 Gleich drei – alle nachlesbar in der „The Press of Atlantic City“-Zeitung – wurden aufgetischt: der Wagen sei vom Reichs-Propagandaministerium bestellt, und von Hitler benutzt worden. Das allein macht schon keinen Sinn, denn hätte das Propagandaministerium den Wagen bestellt, denn doch wohl für Goebbels, oder?. Zweite Geschichte: der Wagen sei Hitler’s persönlicher Wagen gewesen – noch ein weiterer zu den bereits tausenden oder so in Hitler’s Garage!!! Schließlich meint die Tochter von Dr. Cox von ihrem Vater stets die Geschichte gehört zu haben, der Wagen sei Göring’s gewesen. Er sei damit aus Berlin geflohen…

Der erste namentlich bekannte Eigentümer des Wagens soll ein gewisser Münchner Namens Unholzer, so zumindest laut Bonhams Auktionskatalog vom 16. Januar 2014 gewesen sein. Aber, wie bereits des Öfteren in der Vergangenheit festgestellt, bei den Beschreibungen und Aussagen nehmen die Auktionshäuser es nicht immer genau mit der Wahrheit. Hier wird bekannterweise schon mal gemogelt, um den Preis hochzuschrauben. „Caveat Emptor“ hieß es bereits bei den alten Römern!

Jedenfalls steht der Wagen 1951 in München zum Verkauf, und ein Amerikaner auf Hochzeitsreisen, Ralph W.E.Cox Jr., seines Zeichens Zahnchirurg, ex-Pilot der US-Navy, und seit 1949 Gründer und Betreiber einer kleinen Fluggesellschaft von 18 Flugzeugen (die „US Overseas Airlines“, 1964 in Konkurs gegangen) erwirbt den Wagen kurzerhand, und fährt ihn von München über Paris nach Le Havre, von wo aus der 500 K Sport Tourer nach New-York verschifft wird. Schließlich holt Dr. Cox Jr. den Wagen am Hafen von New-York ab, und fährt ihn zu sich nach Hause im New-Jersey. Der Wagen bleibt für die nächsten 60 Jahre im Familienbesitz.

Wenig gefahren, verbringt der Wagen viele Jahre als Ausstellungsstück im „Frontier-Village-Museum“ in der Nähe des an der südlichen Spitze New-Jerseys gelegenen Cape May County-Flughafen. In den neunziger Jahren wird der Wagen, wie es heißt, vom Schwiegersohn „sympathisch restauriert“, was in etwa so viel bedeutet wie: Alles bleibt beim Alten, nichts wird geändert, verbessert, oder ausgebessert; es wird nur alles ein wenig aufpoliert. Fest steht allemal, dass die Sitze und die Innenraumverkleidung nicht ausgewechselt wurden.

Anschließend ging der Wagen ins Automobilmuseum von Petit-Jean-Mountain, nahe Morrilton. einem Dorf von ca. 6600 Einwohnern in Arkansas, wo er bis zum Verkauf durch Bonhams ausgestellt blieb. Zwischenzeitlich verstarb Dr. Cox Jr. 2012 im Alter von 97 Jahren. Für USD 1.430.000 wurde der 500K im Urzustand bei der Auktion in Scottsdale dann am 16. Januar 2014 verkauft.

Die neuen Besitzer Thomas und Rhonda Taffet ließen den Wagen von Grund auf restaurieren und stellten ihn nach der abgeschlossenen Restaurierung beim „Concours d' Élégance“ 2015 in Pebble Beach aus, wo der Wagen den zweiten Preis in der Klasse I gewann.

 

Danach wird der Sport-Tourer bei der Monterey Auktion 2017 von RM-Sotheby‘s angeboten, und findet einen neuen Käufer für USD 1.540.000.

Schließlich taucht der Wagen 2020 wieder zum Verkauf auf, diesmal im Katalog der am 14. August stattfindenden „Quail Motorcar Auction“ von Bonham‘s.

Der 500K hat jetzt 37.019 Km (bzw. 23,003 US-Meilen) auf dem Zähler. Die Vorverkaufsschätzung des Wagens beträgt nun zwischen 2.000.000 und 2.500.000 USD.

Der Wagen blieb unverkauft.

  

Kleiner Denkanstoß: Ich habe nur Fotos des Modells, kann also die Qualität und Genauigkeit nicht beurteilen, aber ich hätte sehr gerne eine Erklärung, warum das geschlossene "Stoff"-Dach auf dem grünen Vector-Modell schwarz ist, während es auf dem Automobil selbst unverkennbar und deutlich grün ist! Sowas sollte einfach nicht sein dürfen!

 

Scale Masters aus den Niederlanden hat in deren Serie von Krankenwagen soeben zwei neue 1:43 Mercedes-Benz Sprinter Modelle herausgebracht.

Der Sprinter Visser Otaris-S (Ambulance Ijsselland) für 85 € (+ Versand), und den Sprinter Visser Otaris-S (Ambulance UMCG Groningen - 2019)                 ebenfalls für 85 € (+ Versand).

 

MAL-Studio aus Kirov (Russland) bringt jetzt den Daimler Typ C4 Lastwagen von 1907 heraus. Das 1:43 Modell ist erhältlich ohne Scheinwerfer für 7500 RUB oder mit Scheinwerfer für 8000 RUB. Zu bestellen bei andranikpasha@mail.ru

 

(с)BERND D. LOOSEN