MBMC: Newsletter No 13 - October 2020

Der russische Modellbauer RCM (Rare Model Cars) hat soeben zwei interessante Modelle im Maßstab 1:43 zur Auslieferung im Januar 2021 angekündigt, von denen ich lange gehofft hatte, dass sie jemand herstellen würde. Und jetzt, welch eine Überraschung, sind sie bald erhältlich.

Das erste, RCM 05, ist die Miniatur eines 4-sitzigen Tourers, nämlich des Benz 80 PS "Prinz Heinrich Wagen" von 1910.

Das Modell kann bei ModelCarsHeritage in Sankt-Petersburg (Russland) zum Preis von 12500 Rubel (etwa 220 USD +Versand)) vorbestellt werden. Die Produktion ist extrem limitiert auf nur 30 Stück. Zahlbar per Paypal an: mchspb@yandex.ru

Das zweite Modell, RCM 06, ist das 1:43 Modell des Benz 100 PS "Prinz Heinrich Renntourer", einer aufgemotzten Version des 4-sitzigen Tourers von 1910, zum Einsatz in den berühmten "Prinz Heinrich"-Rennen, die nur für modifizierte Serienfahrzeuge offen waren.

Auch dieses Modell ist auf 30 Stück limitiert und kann zum gleichen Preis von 12500 Rubel (+Versand) ebenfalls von ModelCarsHeritage vorbestellt werden. Die Bezahlung per Paypal erfolgt ebenfalls an: mchspb@yandex.ru

Eine Sonderherstellung von Wiking in 1:43, wird dieses exklusive, limitierte Modell des Mercedes-Benz Atego der Feuerwehr Almere ( NL) am 13. und 14. Februar 2021 auf dem "Chicago Fire Event" in Zwolle in den Niederlanden erhältlich sein, oder ab sofort per Vorbestellung bei eBay zum Preis von 80 € (ca. 94,00 USD), zzgl. Versandkosten (15,00 EUR, ca. 17,60 USD).

Zur Vorbestellung suchen Sie bei Ebay nach: Mercedes Atego Brandweer Almere.

Beeilen Sie sich! Die Zeit drängt!

 

Matrix kündigt für Januar 2021 die Herausgabe eines 1:43 -Modells des Mercedes-Benz Experimental Sicherheits   Fahrzeugs ESF 13 von 1972 an.

 

Dieses experimentelle Sicherheitsfahrzeug war das zweite in einer Reihe von Sicherheitsfahrzeugen, deren Zweck und Ziel es war und ist, wie der Name schon sagt, die Sicherheit für Fahrer und Passagiere zu verbessern. Die Forschung dauert bis heute an. Für mehr über diese Fahrzeuge lesen Sie bitte:

https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/picture/Mercedes-Benz-ESF-13.xhtml?oid=43388909

https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Die-Geschichte-der-Experimental-Sicherheits-Fahrzeuge-ESF-bei-Mercedes-Benz-Meilensteine-der-Sicherheitsentwicklung.xhtml?oid=9361708

 

Von Autopioneer: der Mercedes-Benz 540K – Aufbau: Fréjat, 1947, ca.260 €

Auf Entdeckungsreise

Hier nun ein Auszug aus einem recht interessanten Artikel, datiert vom 2. Juni 2017, von Isabelle und Vincent Espinasse, dem Ehepaar, dem "L'Auto Jaune" gehört, dem wahrscheinlich erstaunlichsten und am besten ausgestatteten Geschäft für antike Modelle in ganz Paris: https://www.autojauneparis.com

Herr Espinasse berichtet von seiner Entdeckung bei einer Tauschbörse irgendwo in Skandinavien, die er mit einem Freund besuchte... Ich glaube, seine Entdeckung von damals ist auch heute noch eine Entdeckung für uns!

Bei der letzten Veranstaltung in Göteborg war ich bei einem Kaufmann aus Jönköping, einer bekannten Figur bei nordischen Veranstaltungen. Sein Stand ist die Art von Stand, an dem ich anhalte, um mir die zum Verkauf angebotenen Modelle ganz genau anzuschauen. Als guter Fachmann hatte er seine Waren nach Miniatur-Hersteller klassifiziert. Für denjenigen, der seine Produkte verkaufen will, ist es entscheidend, dem potentiellen Käufer durch eine strenge Klassifizierung zu helfen. Viele vergessen dies.

Als ich seinen Stand betrachtete, fiel mir ein Mercedes 180 Taxi von Tekno auf. Es ist eine Miniatur, die mir gefällt, und meine viele Reisen nach Skandinavien haben mich gelehrt, wie selten die „Taxi“-Versionen (Schweden) viel seltener noch als die seltenen die „Taxa“-Version (Dänemark) waren. Am begehrtesten ist natürlich die Werbeversion für die Firma Ring Billen. Das Auto war neuwertig, aber sein Preis erlaubte es nicht, es für den Wiederverkauf in meinem Geschäft zu kaufen. Da ich diese Farbe bereits in meiner Sammlung hatte, ging ich weiter. Die Börse dauerte zwei Tage, und unser Mann hatte mich eingeladen, am nächsten Tag wiederzukommen, um alle seine Modelle anzusehen. Es ist für einen Händler immer einfacher, einen Preis für ein Set zu machen, als für ein einziges Modell. Am nächsten Tag fiel meine Wahl also auf zwei Tekno-Lkw und einen Volkswagen Kombi. Ich konnte auf dem Stand dieses schöne Mercedes-Taxi auch noch immer aus dem Augenwinkel sehen. Ich kalkulierte dann einen Preis für alle drei ausgewählten Modelle, und reichte mein Angebot ein. Der Mann war verkaufswillig. Also nahm ich das Mercedes-Taxi auch wieder in die Hand und nahm es in einen neuen Vorschlag für nun alle vier Modelle auf. Und in dem Moment, als ich es in die Hand nahm, bemerkte ich ein Detail, das bislang  allen, auch mir selbst am Tag zuvor entgangen war. Der Wagen war mit einer Innenausstattung ausgestattet die beim Mercedes 180 sehr ungewöhnlich ist. Das hatte ich zwar bereits bemerkt. Aber nicht, dass er ein Lenkrad hatte, das auf der rechten Seite angebracht war! Es sei darauf hingewiesen, dass Schweden, das Land, für das dieses Modell vorgesehen war, erst 1961 auf Rechtsverkehr, also Linkslenkung umgestellt hat. Das Witzigste ist, und die Erinnerungen kamen mir sofort wieder, dass mein Freund dieses Auto auf dem berühmten Verkaufsmarkt in Kopenhagen gekauft hatte, wo ich viele Prototypen erworben hatte. Es gehörte zu einer Serie von mehreren Modellen, aber niemand hatte dieses Detail bemerkt. Es ist eine gute Wette, dass dieses Modell einer Vorserie angehörte. Das Konstruktionsbüro hatte den Lenkradkranz deutlich hervorgehoben, damit möglicherweise Entscheidungsträger bei Tekno sich dieses Detail am Modell bei Besprechungen besser vorstellen konnten. Nach dem Kauf des Modells zeigte ich dann meinem Verkäufer dieses sehr interessante Detail. Schließlich behielt ich es für meine eigene Sammlung. Die Bestätigung der Herkunft erhielt ich einige Zeit später.

 

(с)BERND D. LOOSEN