MBMC: Newsletter No 16 - December 2020

SPARK kuendigt die Herausgabe in 1:43 des Sauber C9 Mercedes No.61 an, der Siegerwagen des Würth SuperCup Nürburgring Rennens von 1987, mit Jo Schlesser am Steuer.

Minichamps präsentiert den 1:43 BRABUS 550 4x4² "Adventure" auf Basis des Mercedes-Benz G 500 4x4. Demnächst in Schwarz oder in Weiß bei Ihrem Modellautohändler für rund 72 Euro erhältlich.

 Erinnerungen - Eine Hommage zum 25-jährigen Jubiläum der Firma CMC.

(by/von/door: Roland Rittmann)

In diesem Jahr feiert der Modellbauer CMC, bekannt für die hervorragende Qualität seiner Modelle in den größeren Maßstäben 1:10 bis 1:24 sein 25-jähriges Jubiläum.

Bedauerlich für uns Sammler des Maßstabs 1:43 ist der Umstand, dass CMC bisher nur ein einziges Modell in diesem Maßstab hergestellt hat, den Mercedes-Renntransporter "Blaues Wunder", der 1954 und 1955 für den schnellen Transport von Mercedes-GP-Rennfahrzeugen eingesetzt wurde. Aber auch hier hat CMC ein unglaublich feines und detailliertes Modell hergestellt, das bei weitem immer noch das allerbeste unter all den vorher und nachher in 1:43 hergestellten Modellen des „Blauen Wunders“ ist.

Im nachstehenden Artikel erinnert sich unser ehemaliger MBMC-Präsident Roland Rittmann an seine frühen Erfahrungen mit den Gründern von CMC, Frau Shuxia Jia und Herrn Nickerl, und an die 25-jährige Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz, dem MBMC und CMC.

Zu Beginn der 80er Jahre wanderte die Autoausstellung „Autoshow der Superlative“ , gesponsert von der Ölfirma Veedol, durch unser Land. Zu bewundern war hier der sogenannte Mercedes „Schwarzer Prinz“, eine Sonderkarosserie des SSK des Conte Carlo Felice Trossi. Ein Besuch der Ausstellung von, inspirierte mich dazu, von diesem bewundernswerten Automobil historische Informationen und Bildmaterial zu sammeln.

Unser damaliger Patron und Betreuer für unseren Club seitens Mercedes-Benz war Friedrich Müller, der in den 80er – 90er Jahren mit der Leitung des Mercedes Shops beauftragt war. Er lud mich Anfang der 90er Jahre zu einem Gespräch mit Herrn Nickerl ein. Herr Nickerl importierte in dieser Zeit Waren, Spielzeug und Modellautos aus China. Friedrich Müller hatte für den Shop das Ziel, außergewöhnliche Automobilia und Modellautos mit dem Stern anzubieten, und war immer auf der Suche nach entsprechenden Objekten. Herr Nickerl seinerseits hatte den Plan größere Modellautos in hochwertige Qualität unter seinem neuen Firmennamen CMC herstellen zu lassen. Aus diesen Gesprächen und den von mir gesammelten, überzeugenden Dokumenten des „Schwarzen Prinzen“ entstand bei Herrn Nickerl der Entschluß, dieses Auto in 24facher Verkleinerung in hoher Qualität in China herstellen zu lassen. So hat der MBMC indirekt an der Auswahl des ersten Produktes von CMC mitgewirkt.

Nach dem großen Erfolg des „Schwarzen Prinzen“ auf dem Modellmarkt begann 1995 eine erste Serie, die auch als „Solitair“ bezeichnet wurde, von fünf Mercedes Modellen in vier Jahren. Es folgten die Typen 500K Spezial Roadster, 540K Cabrio B, diese im Maßstab 1/24; ein Benz Dreirad im Maßstab 1/10; dann 1998 der Silberpfeil  W 196 Monoposto schon im größeren Maßstab 1/18. Diese Modelle zeichneten sich durch hohe Detaillierung, Originalität sowie mit Motornachbildung, zu öffnende Hauben und Türen, Lenkung und mit besonderer Ausstattung an Leder und Textilien aus.

Zum Millennium folgten sechs weitere Modelle mit dem Stern, meist im Maßstab 1/18.

Als „große“ Überraschung in „kleiner“ Größe kreierte 2002 CMC den Rennwagentransporter, das „Blaue Wunder“, im Maßstab 1/43.

Es war, und blieb bis heute das einzige 1/43 Modell von CMC, ein Außenseiter in diesem Maßstab. Es war eine Augenweide, die Detaillierung mit zu öffnenden Türen und dem Einblick in den Motorraum.

Im Anschluß daran folgten noch viele Modelle mit dem Stern. Allein der Anteil der Modelle mit dem Stern nehmen den größten Teil der Automarken mit 24 Fahrzeugtypen ein. Daraus entstand ein Vielfaches an Ausführungsvarianten. Die  CMC-Preisliste von 2006 bot 36 MB-Modelle an !

Mit den Jahren der Erfahrungen und weiter verbesserten Fertigungstechniken entwickelte sich das Angebot von Maßstäben 1/10, 1/12, 1/18, 1/24 in faszinierende Detaillierung bis zu ca. 270 Modellminiaturen. Mit der Ankündigung des Mercedes 600 Pullmann hat CMC der 1:18er Reihe eine Krone aufgesetzt.

Eine besondere Hochachtung schuldet der Sammler auch den einzeln angebotenen Motoren aus einigen Modellen. Diese Erkenntnis, den verkleinerten Motor aus dem Modell herauslösen zu können, bedarf  eine perfekte, passende Verkleinerung. Gleich ob Limousinen, Rennwagen oder Nutzfahrzeuge, über Jahrzehnte erreichte CMC eine außergewöhnliche Perfektion im Detail, Funktion und Finish und ließ Konkurrenten wie zum Beispiel Franklin-Mint, Paul's Model Art, AutoArt und Exoto hinter sich.

Ich kann diese erstaunliche Entwicklung an den Exemplaren meiner Sammlung verfolgen.

Bei der Betrachtung der Modellvielfalt hatte es sich der Mercedes-Sammler sehr gewünscht, den 300 D ( „Adenauer“ in 1/24) auch als offenes Cabrio oder Limousine in der Vitrine bewundern zu können.

Die Firma CMC bezeichnet ihre Produkte mit Recht auch als „Solitär-Exponate“.

Zum Jubiläumsjahr wurde uns wieder ein neues Modell mit dem Stern vorgestellt. Der „Schwarze Prinz“ im Super-Maßstab 1/18. Eine gute Auswahl und ein Hinweis auf die Anfänge des erfolgreichen Unternehmens. Wir sind gespannt, was CMC uns Sammlern in Zukunft präsentieren wird.

Eine besondere Qualität des Unternehmens zeigt sich in den Ergänzungen zu den gelieferten Modellen. Hier finden Sie Dokumente, Urkunden, Zertifikate sowie historische und technische Informationen und runden so das Sammlerstück perfekt ab.

 

 

Allen Freunden und Lesern des "Newsletter" wünsche ich hiermit am Ende dieses Jahres 2020, das aus der Hölle kam, wenn nicht ein fröhliches, so doch wenigstens ein besinnliches Weihnachtsfest und vor allem ein gesundes und glückliches Neues Jahr 2021.Beginnen wir es mit Hoffnung und Entschlossenheit! Es kann nur besser werden!

(с)BERND D. LOOSEN