Mercedes-Benz EQA 250, 2021
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Mercedes-Benz hat die Serienversion des brandneuen Elektrofahrzeugs EQA offiziell vorgestellt. Im Gegensatz zum 2017er Konzept, das ein dreitüriges Fließheck war, entpuppte sich das kommerzielle Modell als fünftüriger Crossover, analog zum benzinbetriebenen Mercedes-Benz GLA.
Abmessungen Mercedes-Benz EQA - 4463x1834x1620 mm, Radstand - 2729 mm. Er ist etwas länger und höher als seine Co-Plattform mit Verbrennungsmotor, unterscheidet sich aber in Breite und Achsabstand nicht von ihm. Der Kofferraum fasst 340 bis 1320 Liter Ladevolumen (nach europäischem VDA-System). Sein Leergewicht beträgt 2040 kg.
Das Kompakt-SUV debütierte in der unangefochtenen Version des EQA 250. Der einzige 190 PS starke Asynchron-Elektromotor. und 375 Nm sind an der Vorderachse verbaut. Angetrieben wird es von einem 420-Volt-Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 66,5 Kilowattstunden, der aus 200 Zellen besteht, die zu fünf Modulen zusammengefasst sind. Das On-Board-AC-Ladegerät ermöglicht das Aufladen der Batterie mit 11 kW und aus der DC-Säule erreicht die Ladeleistung bis zu 100 kW. Im ersten Fall dauert das Aufladen von 10 auf 100 % 5 Stunden und 45 Minuten, im zweiten Fall von 10 auf 80 % 30 Minuten.
Der Mercedes-Benz EQA 250 erreicht 100 km/h in 8,9 Sekunden und kann auf maximal 160 km/h beschleunigen. Die geschätzte Reichweite für den NEFZ-Zyklus beträgt 486 Kilometer, nach der modernen und genaueren WLTP-Methode - 426 Kilometer.
Das Exterieur-Design des EQA mit blanker Frontblende und durchgehender LED-Lichttechnik an Front und Heck ist in der charakteristischen Optik gehalten, die wir bereits vom Serien-Crossover EQC und einigen Konzepten des Elektrofahrzeugs Mercedes-EQ kennen Tochtermarke. Die hintere Plattform für das Nummernschild wurde von der fünften Tür in den Stoßfänger verlegt. Der Luftwiderstandsbeiwert (cw) beträgt 0,28 – wie beim Volkswagen ID.4.
Das Interieur ähnelt dem des GLA, jedoch mit eigenen Bildschirmschonern und Menüs, speziell für das Elektroauto. Die digitale Fahreroberfläche besteht aus zwei kombinierten Bildschirmen, deren Größe je nach Ausstattung 7 oder 10,25 Zoll beträgt. Es gibt ein spezielles Navigationssystem Electric Intelligence, das dem Fahrer hilft, die besten Routen unter Berücksichtigung der Lage der Ladestationen, der Ladezeit, des Wetters und des Verkehrs zu planen. Auf der Beifahrerseite der Frontverkleidung wurde ein originaler Ziereinsatz angebracht. Außerdem erschien zum ersten Mal bei den Autos der Marke ein Dekor mit Innenbeleuchtung. Der Service Mercedes me Charge bietet Autobesitzern Zugang zu 450.000 AC- und DC-Ladepunkten in 31 Ländern, davon 175.000 öffentliche Ladepunkte in Europa, an denen Mercedes-Benz die Befüllung der Batterie mit „grüner Energie“ (aus erneuerbaren Quellen) garantiert. Der Motor ist mit einem einfachen Getriebe ausgestattet. Der Akku befindet sich unter dem Boden, wodurch die Maschine einen relativ niedrigen Schwerpunkt hat. Das Kind hat vorne ein MacPherson-Rack und hinten ein Multi-Link. Zur Serienausstattung des Elektroautos gehören adaptive LED-Scheinwerfer mit der Funktion der automatischen Umschaltung von Fernlicht auf Abblendlicht, ein elektrischer Antrieb der fünften Tür (öffnen/schließen), ein MBUX Infotainmentsystem mit Navigator und einer Rückfahrkamera, 18 -Zoll-Leichtmetallräder, 64-farbige Ambientebeleuchtung und eine Wärmepumpe zur Minimierung der Heizkosten für den Fahrgastraum. Sieben Airbags (inklusive Knieairbag für den Fahrer), Bremsautomatik und Spurhalteassistent sind ebenfalls serienmäßig. Je nach Fahrzeugausstattung ist das Panoramadach im Fahrzeug zu sehen, sowie die elektrofahrzeugspezifischen Dekorelemente in Roségoldfarbe an den Lüftungsleitblechen, Sitzen und dem Schlüssel.
Neben dem Basis-Exterieur-Design sind die Versionen Electric Art und AMG Line erhältlich. Darüber hinaus wird es ein separates Night-Paket und eine Sonderedition 1 zum Verkaufsstart mit speziellen Leichtmetallrädern mit einem Durchmesser von 20 Zoll (serienmäßig 18 Zoll) geben. In Europa ist der neue Mercedes-Benz EQA im Februar 2021 auf den Markt gekommen. Preis in Deutschland - 47540 EUR inkl. 19% MwSt. Deutsche Käufer dürfen sich über einen „Umweltbonus“ von 6.000 Euro vom Bund freuen, weitere 3.000 Euro bietet der Hersteller an.
Die Autos werden in einem Werk im deutschen Rastatt produziert, wo sie A-Klasse, B-Klasse und GLA-Mercedes produzieren, und sie werden auch die Produktion in einem lokalen Werk in Peking speziell für den chinesischen Markt aufnehmen.
Das Unternehmen verspricht, in naher Zukunft leistungsstärkere Versionen des EQA mit über 200 kW Leistung auf den Markt zu bringen, darunter auch Allrad-Varianten mit separatem eATS-Elektromotor an der Hinterachse. Darüber hinaus wird eine Modifikation mit einer Gangreserve bei einer einzigen Ladung von mehr als 500 km nach WLTP-Standard veröffentlicht. Wir fügen hinzu, dass das EQA-Modell das erste von vier neuen Autos der Mercedes-EQ-Submarke ist, die 2021 auf den Markt kommen sollen.