Chitty Bang Bang Mk.1, 1921

Special Mercedes chassis containing a 23 litre 6 cylinder Maybach aero-engine, Chitty Bang Bang Mk.1, 1921

Classic Car Series #8 (assembled by Kit O'Boy)

Graf polnischer Herkunft Louis Zborowski (Louis Vorrow Zborowksi) erbte die Leidenschaft für den Rennsport von seinem Vater Elliot (Elliot Zborowski). Frühe Leben des Grafen Zborowski war überschattet durch die Tragödie. 1903 starb sein Vater bei einem Rennen am Steuer des Mercedes 60HP  während der Anreise LaTurbie in Nizza (gesprochen, dass seine Manschettenknöpfe stecken in einer manuellen Drosselklappe sein „Mercedes» während des Aufstiegs auf den Berg). Bald nach diesem Ereignis, um eine stabile Bildung und eine gute Ausbildung für seinen Sohn, die Mutter Louis Margaret beschloss, in Hayam Park, in der Nähe von Canterbury. Aber ein Jahr nach dem Umzug starb er, verlassen von Louis extrem reichen Sechzehnjährigen Jungen mit einem brennenden Wunsch, in die Fußstapfen des Vaters und ein Rennfahrer. Nach dem Krieg Louis begann die Finanzierung der Firma Aston Martin und an Wettbewerben teilnehmen und Ihre Autos. Zusammen mit dem Graf beschäftigte sich mit der Entwicklung eigener Modelle, unter Verwendung der alten Fahrgestelle und Luftfahrt-Motoren. Und Hayam Park wurde zu einem Ort, wo Graf Zborowski, der mit Hilfe seines Freundes, des Ingenieurs Kapitän Clive Галлопа (Clive Gallop) entwarf und baute drei Renn-Auto mit dem Luftmotor, die inoffiziell wurde bekannt als „Chitty Bang Bang». (Der Ursprung dieses namens ist nicht definiert, es wird jedoch angenommen, dass Sie von dem obszönen Lieder eines Soldaten des Ersten Weltkrieges.) Der erste Chitty Bang Bang (Modell dessen präsentiert in der Sammlung) wurde 1921 gebaut. auf dem Chassis und Mercedes mit 6-Zylinder-Luftfahrt-Maybach-Motor, der einen Hubraum von 23092 cm3 (23 Liter), verfilmt mit Bomber Gotha GV. Der Motor konnte entwickeln eine Leistung von 300 PS bei einem relativ bescheidenen 1500 U / min War ein riesiger Roadster mit Kettenantrieb. Diese Maschine erhielt Promi-Status auf der Rennstrecke Brooklands (Brooklands Race Track) im Jahr 1921, wo  Sie gewann das Rennen, erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/H. Im Jahr 1922 der Graf von Zborowski wieder in Brooklands, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, mit seinem Wagen 182,58 km / h, und im Herbst desselben Jahres Chitty Mk.1 gebrochen wurde beim erfolglosen стечениях Umstände auf einem der гонкок. Später die überreste des Autos wurden zerlegt und verkauft für Teile. 


Siehe auch andere Modelle